Segona prova de l'any a Cañete Racing amb l'asfalt com a protagonista. Després del Tour de Còrsega tocava el torn al Ral.li d'Alemanya.

Quan ja em semblava que ho havia vist "gairebé tot", en Sergio em va sorprendre novament ja que la segona etapa del ral.li era "nocturna", i quan ens va dir "nocturna" es va quedar curt. Podeu veure la "nocturnitat" en algunes de les fotos que he posat al reportatge. En algun tram (el 3r per exemple) hi havia alguna zona on no veies res de res !!! Ha estat molt interessant competir sota aquestes condicions ja que és una nova experiència que no havíem pogut provar mai abans.

Pel que fa a la resta del ral.li comentar que ha estat al més pur estil Cañete: uns trams molt enrevessats, molt tècnics, amb algun que altre desnivell important i alguna "trampa" amagada.

Com hem fet darrerament, vàrem participar a la màniga del dissabte al matí on segueix sense haver-hi gaires participants. Els de l'equip RalliSlot.com ens vàrem presentar amb 4 pilots: l'Èlia estrenant un Ford Focus, en Sergi amb el seu habitual Ford Focus, en José Ramon i en Carles amb els seus habituals Seat Cordoba.

En Carles va acabar 28è scratx i 11è de grup N, en José Ramon 54è scratx i 31è N, en Sergi 70è scratx i 45è N i l'Èlia 72a scratx, 47a N, 9a infantil i 7a dama.

Tram 1:
El primer tram és el que tenia un desnivell més important. Immediatament després de la sortida et trobaves amb una zona força ràpida amb una corva a dretes on hi va haver força sortides. DEsprés venia una recta en pujada amb uns "badens" al mig que et portaven a la zona més alta del tram on, després d'unes paelles tornaves a baixar per enllaçar ambunparell de rectes que et tornaves a fer pujar a la zona alta on hi havia unparell de corves complicades: una paella a esquerres molt peraltada que si no passaves ràpid et "queia" el cotxe a l'interior, i una corva a dretes totalment "cega" que, després d'una corva molt oberta, et portava de nou a la sortida.

Tram 2:
El segon tram tenia un desnivell poc important però les petites pujades i baixades eren una constant al llarg del tram. Des de la sortida que començaves una zona força lenta de pujada que et portava a una zona més ràpida fins enllaçar auna recta de baixada que et tornava a portar, amb rectes més curtes a la zona de la sortida. Novament una petita pujada per arribar a la recta més llarga del tram que et portava a unes paelles de baixada enllaçades i a una zona mixta fins la sortida.

Tram 3:
El tram més llarg del ral.li. Ha estat un tram molt complert ja que hi ha de tot: rectes, paelles, pujades, baixades, zones molt ràpides i zones molt lentes. Des de la sortida anaves a una zona "reaprofitada" del darrer ral.li, aquest cop en sentiti contrari. Després d'un túnel i d'una zona de pujada, arribaves a una zona (foto 5) amb paelles enllaçades amb canvis de pista que, donada la posició, era difícil de veure (i no vegis a l'etapa nocturna!!!). Després d'una zona de baixada i plana arribaves prop de la sortida des d'on enllaçaves de nou amb la zona "reaprofitada" per arribar a la prt de la dreta del tram, una zona molt ràpida que et portava de nou a la sortida. Un tram molt divertit per la combinació d'elements.

Tram 4:
Un altre tram molt tècnic ja que no és excessivament ràpid però amb zones on, apurant, podies fer un molt bon temps. Des de la sortida agafaves la zona plana i ràpida per, un cop superada la recta més llarga del tram, arribaves a la zona més tècnica. Es tracta d'un seguit de paelles amb una inclinació força important. La zona prèvia a l'arribada, novament, paelles amb rectes molt curtes.
Com el tram anterior ... un tram molt divertit !!!

Tram 5:
El darrer tram del ral.li era força complicat (vaja, com sempre a Cañete Racing). La primera corva després de la sortida semblava senzilla però més d'un (jo inclòs) va acabar fora. Amb un lleuger desnivell feies la zona de la dreta del tram per agafar una zona més ràpida (no recte, però ràpida) que et portava a la zona de l'esquerra. Aquesta zona era mixta amb curtes rectes i paelles, combindes amb corves més obertes. Acabaves amb un angle a dreta que et portava amb una lalrga recta de nou a la sortida.

Imatges del parc tancat:

Algunes fotos més de l'espectacular ral.li: