Avui tocava el torn al Ral.li Catalunya de Dream Slot. Com sempre, es tracta d'un ral.li amb 5 trams. Com ja és habitual, hem pogut fer les 4 etapes, això si, acabant a les 2 de la matinada. El ral.li bé s'ho valia !!!

En aquesta ocasió hem repetit els dos germans Turon, en Lluís i en Carles. Per aquesta ral.li, els dos hem competit amb els nostres Seat Cordoba.

Dels 4 ral.li que jo he disputat a Dream Slot, segurament aquest és el que més m'ha agradat. Els 5 trams eren molt bons i combinaven una mica de tot com podreu llegir més avall. Felicitats a en Joan de Dream Slot per la qualitat dels trams després d'un més "molt atrafagat" per Campionats d'espanya, Saló del Hobby ...

Tram 1:
Novament es tracta d'un tram fet amb pistes NINCO (a les quals em sembla que mai m'adaptaré). Des de la sortida que ja anaves "a saco" per què era la zona més ràpida del tram, ambunes rectes d'anada i tornada. Després, venia una zona de pujada molt enrevessada i que calia fera un ritme constant. La baixada amb una llarga recta finalitzava amb una espectacular paella. La resta del tram eren rectes molt curtes amb molts angles. Molt divertida la primera recta amb un "baden" al mig on molts cotxes tocaven.

Tram 2:
Tram molt ràoid amb nombrosos desnivells i moltes paelles. Hi havia una parell de punts complicats, especialment (per mi) la zona on "es creuaven" una recta d'anada ambuna més baixa de tornada i que sovint no sabies per on anaves. La zona de l'arribada era un constant de paelles amb canvis de pista.

Tram 3:
Tram de característiques similars a l'anterior. Força recta però amb molts canvis de pista i rectes curtes o tallades per algun obstacle. Començant el tram "en pla" feies una zona de pujada-baixada-pujada que tornaves a baixar amb una zona de moltes paelles.

Tram 4:
Ha estat un dels trams on més bé m'hohe passat aquest any 2004. Tram molt ràpid. Anaves força estona amb el gatell "a baix". Des de la sortida que començaves a trobar-te paelles amb rectes curtes fins a arribar a la zona (més allunyada de la sortida) que era molt ràpida. Després venia una zona amb corbes obertes enllaçades que no eren molt ràpides però que calia fer molt seguides. Sortint d'aquesta zona .. la millor ... una llarga recta de baixada que acabava amb una corva en pont de 270 graus (foto) . Espectacular !!!!

Tram 5:
Com el seu germà, el cinquè tram també complia amb la tradició dels 5ens trams a Dream Slot. Novament un tram amb molta distància amb suaus pujades i baixades. Es tracta d'un tram molt ràpid ja que hiha molta recta amb poca corva. És de destacar una zona amb base de fusta molt espectacular tant per la superfície comper la decoració.

Vista del parc tancat on ha predominat molt el color vermell de Peugeot-Ninco