Organitzador: RCT Vallès
Cotxe: Citroen Xsara WRC (grup N)
Data: 22/01/04
Inscrits: 259
Resultat Scratch: 182è
Índex èxit Scratch: 30%
Inscrits grup N: 165
Resultat grup N: 99è
Índex èxit grup N: 40%

Aquesta és la meva primera participació en un ral·li organitzar per l'RCT Vallès. Vaig quedar molt impressionat per l'espectacularitat de totes les pistes preparades pel ral·li. No faltava ni un sol detall !!!
El ral·li en l'etapa classificatòria era sobre asfalt. Aquesta era una nova superfície per mi. Vaig muntar uns neumàtics davanters amb un perfil massa alt, cosa que em va provocar algun que altre problema.
Al primer tram vaig perdre un important grapat de segons. El motiu va ser que es tractava d'unes pistes NINCO i no n'havia utilitzat mai. Vaig poder comprovar que s'agafen molt més que les d'Scalextric.
La primera volta vaig acabar 32è amb ànims de millorar a la segona passada. En 4 dels 5 trams vaig millorar el meu temps però això només em va servir que pujar un lloc en la general scratch.
Em falta molt per tornar a tenir "les manetes" d'abans ;-)

Tram 1:
És un tram de pistes NINCO. Comences amb unes ràpides corbes i rectes de baixada per després enfilar un seguit de paelles de pujada (molt espectacular) que acaben amb una recta mitjana amb un salt al mig. És un tram mixte que combina zones ràpides amb zones més tècniques i lentes.

Tram 2:
Tram molt espectacular amb moltes paelles i no excessivament ràpid. Bàsicament és pla però amb una pujada acabada amb una corba de 360º. Les pistes es creuen més d'una vegada cosa que fa que sovint perdis el "nord".

Tram 3:
Aquest tram és potser dels més ràpids dels ral·li. Té rectes mitjanes-llargues que permeten còrrer força. Dos detalls: corba de 360º en baixada i amb pistes "lliscants" i un túnel de roca natural.

Tram 4:
Aquest tram té la recta més llarga del ral·li, amb un desnivell mitjà que fa que hagis de controlar la velocitat. La resta del tram és extremadament lent ja que és un seguit de paelles tancades amb molt poca recta. Espectacular la segona passada feta de nit !!!

Tram 5:
Novament ... la bèstia del ral·li. Per mi és el tram més espectacular del ral·li. No tant sol per la decoració sino també per la complexitat tècnica que requereix: rectes, paelles en pujada, baixada, túnels ... Bé, jutgeu vosaltres mateixos ...