Organitzador: RCT Vallès
Cotxe: Citroen Xsara WRC (grup N)
Data: 19/02/04
Inscrits: 231
Resultat Scratch: 154è
Índex èxit Scratch: 33%
Inscrits grup N: 141
Resultat grup N: 75è
Índex èxit grup N: 47%

ESPECTACULAR !!! Realment la gent de l'RCT Vallès es superen en cada prova.
Igual que al Montecarlo, vaig quedar molt impressionat per l'espectacularitat de totes les pistes preparades pel ral·li. No faltava ni un sol detall !!! A més, el fet que des de l'etapa de classificació es disputi sobre neu, encara afegia més espectacularitat a la prova.
Com m'acostuma a passar en els ral·lis, els dos primers trams no varen ser tot el lluits que caldria. Aquest cop s'afegia la complexitat del pas pel "llac gelat", superfície on jo (i em sebla que gairebé ningú) havia corregut mai. El gran problema va venir al 5è tram on el cotxe es va parar contínuament per problemes amb la farina. A la segona etapa vaig canviar les trenetes per unes de platejades i ... molt, molt millor.
La primera volta vaig acabar 25è amb possibilitats de millorar a la segona passada. En 5 dels 5 trams vaig millorar el meu temps però això, contràriament, només em va servir que baixar 5 llocs a la general scratch :-(
La primera presa de contacte amb ral·lis no d'asfalt va ser força positiva i espero que pel proper ral·li (Acròpolis) hagi millorat una mica.

Tram 1:
Un tram amb poc desnivell i no excessivament ràpid. Una zona amb corves força obertes seguida d'una amb corves més tancades. La zona del llac ... molt espectacular.

    

 

Tram 2:
Aquest tram compartia amb el primer una zona del "llac gelat". És un tram més ràpid que el primer amb corves més tancades. El desnivell era pràcticament inexistent. Molt divertit de conduir ja que combinava la zona molt lenta del llac amb les altres zones d'acceleració-frenada.

    

Tram 3:
Tram molt ràpid, especialment a la part alta on hi ha una recta d'anada i tornada molt espectacular culminada amb un gir de 360º. Després ve una zona més lenta per seguir amb zones més ràpides. És de descatar una paella que, recolzant-se es podia agafar "a tope".

    
     

Tram 4:
Per mi el tram més divertit de tot el ral·li.De característiques similars a l'anterior, amb una llarga recta "a fons" i amb zones més lentes. Amb similitud a l'anterior, també hi havia un cert desnivell.

    

Tram 5:
Tram molt complicat. La quantitat de neu era impressionant i molts (jo en vaig ser un) vàrem tenir problemes degut a la neu. Era un tram lent, amb només un parell de rectes on donar gas a fons. La resta amb corves molt tancades, un creuament i més d'un salt.

    

Algunes fotos més. La feina de l'organització, bé s'ho val ;-)