Despues de varios meses de participar en rallyes de asfalto, nos reencontramos con los rallys de tierra con la disputa del Rally de Argentina, celebrado en Dream Slot. Como ya es habitual, masiva participación en la clasificatoria del viernes (unos 50 participantes) con un muy buen nivel tanto a nivel de pilotos como de vehiculos.

Para esta ocasión nos tenian preparada una nueva sorpresa consistente en unir los habituales tramos 4 y 5 y hacer lo mismo con los tramos 6 y 7. Con esto el rally pasaba a disputarse sobre 5 tramos en lugar de los ya 7 habituales. La unión de estos tramos significó que fueran unos tramos muy largos (2 vueltas en lugar de las 3 habituales) muy dificiles de memorizar con lo que la complicación aumentaba.

La participación de los pilotos de RalliSlot.com se redujo, como ya viene siendo habitual, a LLuís y Carles Turon, ambos con los Ford Focus. Las dos primera etapas fueron de dominio de Carles que llegó a situarse 3r N. Las dos finales fueron de claro dominio de Lluís, quedando por delante de Carles por unos 12 segundos. Magnificas 3a y 4a etapa de Lluís y muy buen entreno para "recordar" que es conducir sobre gofio.

Tramo 1:
Tramo muy rápido disputado sobre pista NINCO. La salida era una de las zonas lentas (4 curvas enlazadas) pero immediatamente llegabamos a una zona mucho más rápida con rectas medianas quepermitian acelerar el ritmo. La parte final del tramo destacaba por una espectacular recta coronada por un cambio de rasante que precedia a una zona bastante lenta que daba entrada a la llegada del tramo.

Tramo 2:
El segundo tramo era de características muy similares al primero. La primera parte bastante "rota" y lenta pero que una vez superada llegabamos a una parte mucho más rápida con más de una recta larga. Destacar una recta de subida con pistas NINCO raid que debias encarar bien para que el coche no te saliera. De la parte final destacar la curva a izquierda de bajada que era necesario tomar con precaución.

Tramo 3:
Con el tercer tramo llegaba el cambio de pista de Ninco a Scalextric. Esto ya suponia una pequeña dificultad añadida a la propia del tramo con bastantes más trampas que enlos anteriores. No se trataba de un tramo muy lento pero si que algunas zonas más complicadas hacian que la dificultad del mismo se incrementase. Por ejemplo, después de la zoan dela derecha una bajada con una exterior, o bien, la curva de 90 grados antes de iniciar la subida, o bien la zona de eses de bajada ... como podeis ver, más de un punto negro.

Tramo 4:
Seguramente estamos ante unos de los mejores tramos de la temporada en Dream Slot. Se trataba de un tramo en forma de U y, como ya he comentado, muy largo por lo que se disputaba a 2 vueltas. Es un tramo que disponia de todos los elementos de un buen tramo: zonas rápidas, otras de muy lentas, alguna exterior, curvas muy abiertas ... un extenso catálogo. Se trata de un tramo en donde es muy importante salir muy concentrado y procurar no salirse ya que, en todo en rallypero en este tramo en particular, las diferencias eran muypequeñas. Como muestra, en una de las pasadas los 12 primeros pilotos de N estaban separados por 2 segundos !!!

Tramo 5:
El quinto tramo era la unión de los habituales 6 y 7. Tenia, como el cuarto, forma de U pero más estrecho. Desde la salida que nos diriguamos a la zona de la izquierda en donde destacaba la "recta" hasta la pàrte más alejada y la paella final que te devolvia hacía la zona central. El siguiente punto era la zoan central con algun "quesito" complicado y una curva de 360 grados de bajada, espectacular. Y la parte del final destacar la zona de la U derecha con un gran curvonne y la entrada, bastante complicada. Otro muy buen tramo!