Primer ral·li de la temporada 2005. Primer ral·li amb un cotxe de la marca Ninco. Primer ral·li amb un tracció darrera ... i una 5a posició final a la copa de grup N.

Aquest primer ral·li de la nova temporada a GASS es desenvolupava enterament sobre asfalt. A la sortida estàvem present un total de 47 participants a la Copa de Grup N. Entre aquests participants, els guanyadors d'edicions anteriors d'aquest campionat. Tal i com marquen les normes del campionat, només poden participar amb cotxes de la categoria JWRC. I l'estrella d'aquesta categoria (i del ral·li) ha estat el Ford Fiesta ("forfi") de tecnitoys. Dels 5 primers classificats, 3 (entre ells el guanyador) anaven amb un Ford Fiesta.

El ral·li va tenir un clar dominador amb en Jordi Garcia que ja al primer tram es va situar primer del ral·li, posició que només va abandonar durant 4 trams, en mans de, primer en Francisco Rosero i després de'n Joan Guerrero. A partir del 6è tram va recuperar la 1a posició i ja no la va abandonar. Només va patir un petit ensurt, quan al 13è tram (vaja amb el número) va perdre 5 segons de cop. El coixí de la segona etapa li va servir per poder adminsitrar l'avantatge fins el final.

Darrera de'm Jordi Garcia, la lluita estava entre en Joan Rutes, Joan Guerrero i Francisco Rosero, acabant en aquest ordre. Per la meva part, em vaig situar 5è i pràcticament tot el ral·li vaig estar en aquesta posició. Al final en Carles Gimenez no va poder avançar-me tot i recuperar-me un munt de temps amb un final de ral·li molt bo.

Pel que fa als scratx en Jordi Garcia en va aconseguir un total de 9, en Joan Guerrero 3, Joan Rutes i Carles Turon n'aconseguiren 2 i amb 1 l'Àlex Aguilar i en Carles Gimenez. Podeu veure'n el detall al Resultat dels 10 primers Copa.

Tram 1:
Com sempre, tram fet amb pistes Ninco. Es tracta d'un tram força ràpid amb absència de zones lentes. Immediatament després de la sortida hi havia una zona amb les noves corves ninco "efecte neu" que posaven a prova només engegar amb el tram. El desnivell del tram era pràcticament inexistent tret de la zona de l'esquerre del tram on hi havia un petit desnivell.
A les fotos podeu veure el guanyador de la Copa N, Jordi Garcia amb el seu rapidíssim Ford Fiesta.

Tram 2:
Tram força ràpid. Ja des de la sortida agafaves rectes més o menys llargues amb paelles que les enllaçava. La zona de la dreta del tram era una mica més lent ja que hi havia força paelles enllaçades amb rectes força curtes. Un tram molt espectacular !!!

Tram 3:
Igual que el tram anterior es tractava d'un tram molt ràpid. Es tracat d'un tram dels típics de gas-fre ja que combina rectes amb paelles. De destacar el pont (veure foto inferior) que es podia passar "a saco".

Tram 4:
Un tram força complicat. Des de la sortida arribaves a una zona força lenta ja que eren moltes paelles amb desnivell i amb rectes curte. La zona més alunyada de la sortida ja era més ràpida, tot i que tenir algun punt delicat, com l'angle a dreta "ocult a la vista". La resta del tram era molt tècnic ja que la conducció havia de ser molt fina per la combinació de corves, algunes amb "plaques de gel". Un tram molt tècnic i complicat.

Tram 5:
Per mi el tram més divertit del ral·li. Era un tram de velocitat força alta tot i disposar d'algunes zones més lentes. Destacar un parell de punt a la part alta del tram. D'una banda les paelles enllaçades amb la decoració "muntanyenca" i d'altra, la llarga i super-ràpida recta a la zona més alta del tram. L'apurada de frenada de després de la recta ... molt espectacular.
És un tram que al combinar aquestes zones ràpides amb d'altres força més lentes requeria un canvi de ritme gairebé constant.

Tram 6:
El darrer tram del ral.li estava ubicat a la zona de l'entrada. Es tracta d'un tram "Mikey mouse" on era molt important mantenir un ritme constant ja que hi havia poques zones on podies anar molt a fons, tret d'una recta al mig del tram. La resta no permetia gaires alegries i era millor agafar un bon ritme ja que no podies guanyar gaire i si perdre força.

Vista del parc tancat:

I mentre uns corren ... d'altres aprofiten el temps per fer els deures ;-)