Cuarta prueba del campeonato de Gass-Slot y seguimos sobre asfalto. Y sobre esta superficie hay un claro dominador: Jordi Garcia y su Ford Fiesta. Nuevamente (y van tres) ha conseguido la victoria de una manera incontestable.

Jordi se ha situado primero al primer tramo y no ha abandonado esta posición llegando a tener 16.71 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, Joan Guerrero. Este , ha cumplido con las expectativas que levantó a la tercera etapa del anterior rally y se ha situado segundo tras deshacerse de Oscar Chaparro que ha ido de más (2º) a menos (5º).

Tercero el otro Ford Fiesta de Francisco Rosero que prácticamente todo el rally ha ocupado esta posición. Cuarto ha sido la Àlex Jornet por delante de Oscar Chaparro . Detrás de ellos encontramos a Celes Perez con un muy buen rally, subiendo de la novena a la sexta posición. Séptimo Àlex Aguilar delante de los hermanos Turon, Carles (con un rally irregular) y Lluís . Décimo encontramos a Santi Quilez .

El campeonato se pone muy interesante y no está nada decidido aun cuando Jordi Garcia se está situando como el máximo candidato, pese a las dos próximas pruebas sean sobre tierra.

Tramo 1:
Tramo sobre pista NINCO y por lo tanto, bastante rápido. Destacar la larga recta de la salida y la no menos espectacular paella con la cual acababa. A partir de este punto un puente con una curva abierta a derechas que, si salías derrapando, acababas fuera pista, seguida de una amplia curva que te llevaba un nuevo puente, y a la parte final del tramo dónde no había ningún punto de especial dificultad.

Tramo 2:
El segundo tramo, aun cuando parecía bastante rápido, era de los de encontrar un ritmo. Desde la salida ya encontrabas un grupo de rectas acabadas con paellas, todas con un ligero desnivel. La parte alejada de la salida era una larga recta acabada con una curva a derechas bastante rápida y, seguida de otra recta acabada con un túnel justo antes de la apurada de frenada. Un par de paellas más te traían nuevamente a la salida.

Tramo 3:
Seguimos con el calificativo de " típico tramo 3 de GASS", es decir, bastante rectas y bastante rápido. Como se ve a la fotografía se trata de bastantes zonas rectas normalmente enlazadas con paellas. Un tramo de los de alta velocidad dónde no destaca ningún punto por especial dificultad. Esto si, para mí de los tramos divertidos de "a tope".

Tramo 4:
Seguramente uno de los tramos más técnicos del rally. Era un tramo de los de encontrar un ritmo, acelerándolo en alguna de las rectas pero sin demasiadas alegrías. La zona de la salida era bastante rápida pero inmediatamente llegamos a otra zona bastante más lenta con continuos cambios de pista y rectas cortas. Todo esto antes de llegar a la larga recta que te traía a la zona izquierda del tramo, zona también bastante lenta debido a las numerosas paellas que encontramos.

Tramo 5:
Quizás uno de los tramos más complicados del rally. De entrada por los diferentes niveles que encontramos y después por qué había más de un punto conflictivo. Sólo salir, una recta con un salto en medio justo antes de llegar a la primera paella. Seguimos con rectas medias enlazadas por paellas hasta la zona "oscura" del tramo, zona que adeudado a los árboles y otros elementos ya que era la más baja del tramo, no la podías ver bien. Acto seguido iniciamos la subida hacia las zonas altas dónde destaca una curva a izquierdas "deslizante" seguida de otra curva a derechas muy rápida y espectacular que te traía a la recta de la zona más alta. A partir de aquí, volvemos a bajar con una zona dónde no podías correr excesivamente.

Tram 6:
El último tramo del rally, que a pesar de ser del estilo de los sextos tramos a GASS, esta vez permitía correr algo más en alguna zona. Aún así, podeis ver que se trata de un tramo "mickey mouse" dónde lo más importante es ir por el carril y no tener demasiadas alegrías que, seguramente, no traerán nada bueno.

Los tres primero clasificados en llena acción: Jordi Garcia, Joan Guerrero y Francisco Rosero.

Vista del parque cerrado: