Andorra - Ninco 8/10/06 Open Ninco

La primera edició de l'Open Ninco d'Andorra ha estat un èxit total. D'entrada l'elevada inscripció (uns 125 pilots) que ens vàrem desplaçar al país veí. Una participació de luxe amb els millors pilots que actualment hi ha al país i uns trams del tot originals.

Els trams es mereixen menció a part ja que, almenys per mi, era laprimera vegada que participo en un ral·li on tots els trams són oberts, cosa que fa que sens dubte és el ral·li més real al qual he participat. Estem acostumats a circuits tancats on es donen 3 voltes i ens hem trobat amb un ral·li on cada tram té una sortida i una arribada que no coincideixen i, per tant, tots són a "1 volta". Això fa que el sistema de fer una primera volta "per aprendre's el tram" aquí fos impossible. A més, els trams eren molt extensos cosa que feia que sovint perdessis en cotxe de vista i que les assistències féssin més esport que mai ja que et feies un tip de córrer amunt i avall !!! Això ho podreu veure a les fotos que no n'hi ha n'hi una del tram sencer ja que era impossible "posar-los" dins la càmera i que es veiés alguna cosa.

El resultat final el podeu veure clicant aquí però, com ja és habitual els guanyadors són pràcticament "els de sempre": Jordi Sances es va endur el ral·li (i el WRC), en Pol García va guanyar el grup K, el Grup A per en Gubi, en Xavi Capdevila el Grup N, en Guillem Romero la categoria infantil i Vanessa Puigcarbó la categoria de dames.

Pel que fa als de RalliSlot.com, només ha participat en Carles Turon amb Porsche 911, passant a la final i quedant el 14è de Grup N.

El Local:
Vista de la "Sala de Festes i Congressos del Complex d'Encamp" on es va celebrar l'Open Ninco.

Tram 1:
Tots els tram eren bastant ràpids i el primer no n'era una excepció. Destacar la zona de paelles de l'inici i els dos salts que hi havia a la part del final. L'arribada ... amb una frenada de cop !!!

Tram 2:
Sortint del segon trm ens trobem amb una zona de pistes raid. A partir d'aquí, molta recta i molt a sac. La part del final, a les classificatòries va ser un petit drama ja que la corrent queia en picat.

Tram 3:
El tercer tram era bastant complicat. D'entrada 4 rasants que feies d'anada i tornada. La part més allunyada era sobre pista Raid. Un petit salt de tornada amb un revolt tallat a esquerres era una altre punt complicat.

Tram 4:
El més destacable del quart tram era la zona allunyada sobre pista lliscant.

Tram 5:
El punt estrella del cinquè tram era una llarga recta de baixada on, a la meitat, tenies un "colze" a esquerres "coronat" per una pedra on més d'un hi va deixar una part important del cotxe.

Tram 6:
El darrer tram del ral·li iniciava amb una zona lenta amb moltes pistes tallades. Al passar a l'altre banda del tram, la velocitat augmentava molt. A la part del final, també trobem pistes Raid.

Els Cotxes:
Detall del parc tancat i alguns dels cotxes líders del Ral·li.

Els Pilots:
Alguns del pilots presents a l'Open: Jordi Sances, Abel, Gubi, Alberto, Pol ... i una futura promesa.