Cerdanyola Slot 20/04/06 Còrsega

Segona prova de l'actual campionat de Cerdanyola Slot. En aquesta ocasió ens esperaven les revirades i lentes carreteres de l'illa de Còrsega. D'entrada, erem perfectament coneixedors que estavem en una illa ja que el primer tram passava a tocar les precioses platges corses on, a més de l'aigua, també podíem veure algun peix. Espectacular !!! És el primer ral·li que faig amb aquest nivell de realisme. Espero que pel Safari no ens trobem sargantanes o escarabats corrent pel damunt de la pista ;-)

Seguint am bla fòrmula habitual, el ral·li es disputa sobre 6 trams. Els tres primers sobre pista NINCO i els tres darrers sobre pista Scalextric. Tot i tractar-se del Tour de Còrsega, el ral·li es va disputar sobre trams bastant ràpids. Tot i ser trams eren bastant complicats amb nombroses zones on calia anar amb molt de compte.

Després de tres ral·lis on en Xavi Gómez guanyava la classificació del campionat social, el Tour de Còrsega va significar la primera victòria de'n Carles Turon, estrenant per aquesta ocasió un Ferrari GTO que, després del bon resultat, segurament l'acompanyarà elque queda de campionat. Segon va ser en Xavi Gomez també amb un Ferrai. Tercer va ser en Lluís Turon amb un BMW M1. Quart en Xavi Giralt amb el seu Lancia 037 i tancant la classificació en Marc Roqué amb un altre Ferarri GTO.

Tram 1:
La sortida, impressionant, amb una espectacular baixada que passava pel que en podríem anomenar "el passeig marítim". Aquesta zona no era competitiva fins arribar a la sortida "de veritat". El tram, bastant ràpid i amb alguns salts molt espectaculars. Tot just sortir iniciem la pujada amb un salt al mig que enllaça amb una llarguissima recta que ens porta a l'altra banda del tram on, després d'una petita recta, ens trobem amb un grup de paelles enllaçades amb rectes curtes. Sortint d'aquesta zona, una altra recta ens porta ala banda de la dreta del tram on trobem novament una baixada amb un altre salt i una espectacular frenada. Entrem en una zona de rectes més curtes que ens porten a la recta que ens porta a l'arribada.

Tram 2:
El segon tram s'inicia ambuna zona molt ràpida que ens porta a la zona alta del tram. A partir d'aquí iniciem la baixada enllaçant 5 paelles que ens porten amb una recta a la banda de la dreta del tram on, ràpidament tornem a l'esquerra amb una altra recta. Tot seguit entrem en una zona una mica més lenta amb rectes molt curtes i molt desnivell que ens porta a la llarga recta que dona pas a l'arribada.

Tram 3:
El tercer tram, en forma de "U" és també molt rapid. Sortint cap a l'esquerra ens trobem amb una llarga recta que ens porta a la zona baixa on trobem una paella a dretes. Tot seguit, tornem a iniciar la pujada, novament amb una llarga recta, aquest cop tallada per un salt que calia apurar bé la frenada. Trobem una altra recta que ens porta cap la dreta on la velocita baixa una mica ja que les rectes són més curtes i hi ha més revolts.

Tram 4:
Elq ue primer et preguntaves quan veies el quart tram era "... i això ... com va?..." El tram estava dividit en tres zones, la de l'esquerra bastant lenta, la de la dreta molt ràpida i la del centre, bastant ràpida però amb un espectacular desnivell. Sorties cap a l'esquerra i ràpidament inicies la pujada central, bastant ràpida. Un cop dalt, una rotonda feia que tornessis a baixar. Tornaves a la zona de l'esquerra operò amb una llarguíssima recta passaves a la dreta on seguia la velocitat alta. Un tram molt espectacular.

Tram 5:
Del cinquè tram destaquem dos punts: l'impressionant pujada amb un salt espectacular al mig i la zona de baixada amb pistes de tot tipus, totes complicades. Sorties cap la dreta del tram on no trobem cap dificultat destacable. Tot seguit ens trobem amb la pujada coronada per un gran salt. La zona alta donava pas a la baixada amb pistes lliscants, xicannes i paelles. Tot seguit ja arribem a final del tram.

Tram 6:
Al darrer tram del ral·li jo vaig disfrutar molt. Es tracta d'un tram també molt ràpid però amb zones més complicades que el Ferarripassava de forma espectacular. La sortida cap l'esquerra ens porta ràpidament a una llarag recta que en baixa cap la dreta del tram. Aquí trobem rectes mitjanes enllaçades per nombroses paelles. Aquestes rectes es van "allargant" fins arribar novament a la sortida.