Gass-Slot 3/06/06 Alemanya

El Campionat de GASS segueix amb el ral·li d'Alemanya sobre asfalt. La Categoria de promoció té un clar dominador amb en Carlos Gimenez i aquest ral·li no va ser una excepció i es va endur una nova victòria.

La primera etapa va estar dominada per en Carles Turon però a la segona va ser superat per en Carlos Gimenez ue ja no va abandonar aquesta primera posició. Segon va ser en Carles Turon precedinet a l'Alfons Coll que va finalitzar en tercera posició. Quart, un sorprenent Carles Cuadra amb un Clio.

Abans de l'aturada estival, es disputarà el Ral·li de l'Acropolis sobre terra.

Tram 1:
El primer tram era bastant ràpid. La sortida s'iniciava cap l'esquerra i ràpidament arribavem al pont finalitzat en paella. El següent punt conflictiu era la zona de pujada, molt ben decorada, amb un parell de paelles. La zona alta no presentava cap dificultat destacada fins arribar a la recta de baixada ambun parell de petits salts que, almenys jo, els podia fer a fons.

Tram 2:
El segon tram s'iniciava ambuna zona lenta fins arribar a la ja típica recta que et porta de la zona de la sortida fins l'extrem més allunyat del tram. Tot seguit, moltes rectes curtes enllaçades amb revolts de tot tipus, des de paelles a revolts molt més oberts.

Tram 3:
El tercer tram també és el ja típic a GASS. Un tram molt ampli, amb nombroses rectes, però per aquesta ocasió, aquestes rectes eren curtes, cosa que feia que el tram fos un constant accelerar-frenar.

Tramo 4:
El tram quart era bastant complicat. La zona posterior a la sortida era bastant lenta, tot i que després de la baixada, el ritme pujava bastant. Un cop superaves la següent pujada, la part de la dreta del tram era una combinació entre rectes mitjanes i revolts bastant tancats.

Tramo 5:
El cinquè tram va ser el que em va costar més d'agafar-li el "tranquillu". Hi havia algunes zones complicades, com el primer revolt a dretes o el revolt després del creuament, que més d'un varem voler fer a fons.

Tramo 6:
Novament el sisè tram estava fet amb pista Ninco. De les darreres ocasions que he corregut a GASS potser és aquesta que el tram era més ràpid. La sortida, amb revolt exterior, feia que iniciessis el tram amb cura. A partir d'aquí el ritme podia anar creixent fins la part del final amb ja un parell de rectes que permetien anar a fons.

Parc Tancat
.