RCT Vallès 15/11/07 Rac Ral·li

El Campionat d'RCT Vallès també arriba al seu final amb la celebració del ja tradicional Rac Ral·li o Ral·li de Gal·les. Com ja és habitual, la principal característica del Rac és que dos trams es celebren sobre superfície de gespa, cosa que li dona un major encant al ral·li.

El ral·li s'ha celebrat sobre 5 trams, tres Scalextric i 2 Ninco. Dels cinc trams, els més diferents eren el 3r i el 4t ja que són bastant complicats i, almenys a mi, m'ha costat d'agafar el ritme. Bàsicament pels nombrosos salts que hi havia i les zones complicades.

A la calssificatoria del dijous devem haver assistit un 25 pilots, tots amb grup N llevat d'una A. Destacar que bàsicament tots anàvem amb Subaru i només hi havia 2 o 3 Porsches, algun 205 i un clio. El parc tancat semblava un ral·li "de veritat".

Pel que fa als de Ral·liSlot.com, una vegada més ens hem trobat els 4 components. La victòria ha estat per en CArles que ha aconseguit ser també l primer N de la classificatòria. Segon en Lluís amb un greu problema al quarts tram ja que ha fet mitja volta amb només 3 rodes. Tercer i ambun molt bon ral·li, en Xavi Giralt que aquesta vegada ha guanyat en Marc Roqué.

Tram 1:
Comencem divertint-nos molt. El primer tram té de tot, asfalt, gespa i terra. També trobem zones més lentes amb d'altres d'anar molt ràpid. Destacar, evidentment, la zona de gespa que no derrapa gens i que et permet anar molt ràpid i la de terra que si que derrapa una mica més però que és igualment ràpida.

Tram 2:
El segon tram és molt similar a l'anterior. Sortim cap l'esquerre del tram amb una zona bastant ràpida. Les rectes són curtes però pots anar motl rapid. Una llarga recta (amb salt inclòs) et porta cap la part de la dreta que és la zona de la gespa. Aquesta zona és novament molt ràpida.

Tram 3:
Arribem al tercer tram i la cosa canvia. Per les nombroses rectes que hi ha, hauria de ser un tram ràpid però, totes elles, tenen alguna difcultat, bàsicament salts o petites xicannes que et compliquen la conducció. Les rectes d'anada i tornada tenen tant salts com xicannes. La recta oposada, també té un salt només iniciar-la. La zona anterior a l'arribada eés bastant ondulada. Juntament amb el quart tram, els més difícils d'agafar el ritme.

Tram 4:
Tram més ràpid que l'anterior però similar en quant als nombroso salts que hi ha. Sortim i anem cap la dreta ambuna zona bastant ràpida. Tot seguit, la llarga recta que té dos salts, un a l'inici i l'altre al mig. Tornem cap la zona de la sortida i la recta té ara una petita essa al mig i un salt just abans d'arribar. Un salt similar el trobem quan tornem seguit d'una zona amb revolts molt oberts. Tornem cap la sortida i la recta té ara moltes "quasi xicannes". Tot seguit, revolts bastant oberts i ràpids fins l'arribada.

Tram 5:
I acabem amb un tram molt ràpid. La zona de la sortida és potser una mica més lenta però, la zona central és molt ràpida, ambun curvonne de pujada molt obert que enllaça amb una llarga recta que acaba amb un revolt obert seguit d'una altra recta amb un petit salt al mig. Abans d'arribar, 4 paelles i rectes petites per tancar el tram i el ral·li.