Ral·li: 2a prova Campionat de Catalunya Data: 25/09/09 Inscrits: 90 Superfície: Neu Resultats oficials Cotxe: Citroen C4 Grup: N Scratx: 70è Grup: 17è

El format de l'actual Campionat de Catalunya és en base a dues proves, la primera celebrada a La Maquinista i sobre asfalt, i la segona celebrada a AutoExit sobre neu.

Aquesta segona prova del Campionat de Catalunya s'ha celebrat en unes espectaculars intalacions a AutoExit, on l'espai era impressionant. L'oferta lúdica estava complementada amb un simulador impressionant. En podeu veure un parell de fotos més avall.

Aquest ral·li s'ha disputat sobre 6 especials, totes sobre pista Scalextric. I a nivell de la participació, un total de 90 pilots inscrits.

Podeu veure fotografies dels trofeigs finals del Ralli i del Campionat.

Les classificacions finals han estat:

Iniciem el ral·li amb un tram amb poques complicacions. Es tracta d'una especial amb el típic format de recta-paella on era constant gas a fons i frenada. El revolt més complicat, el d'entrada a meta, ja que és molt oberta i era fàcil derrapar.

De la segona especial descaten les dues llargues rectes central on, a la segona, l'apurada final era espectacular.

La tercera especial destacar per les llarguissimes rectes que hi trobem. La complicació és en l'apurada de frenada final de cadascuna d'elles. També complicat era el penúltim revolt a esquerres sobre pista lliscant que precedia un petit, però fotut, salt abans de la paella final d'arribada.

La quarta especial destaca per tenir més denivells que les anteriors, totes elles molt planes. Un salt molt llarg a la recta de la part de dalt, ens feia baixar al nivell més baix de l'especial. També complicat era el tercer revolt abans de l'arribada ja que venies d'una baixada i estava desnivellat. Fer una derrapada era molt fàcil.

Les dues darreres especials eren molt llargues en extensió, on s'havien de donar 3 voltes enlloc de les quatre de les altres especials. Tota l'especial està en desnivell cap la dreta. La dificultat era poder passar, sense derrapar, per les nombroses paelles, complicades pel desnivell.

I per acabar el ral·li, la darrera especial era molt similar a l'anterior. Una especial amb no tantes rectes i amb noltes més zones revirades.