 |
 |
Ral·li: Catalunya |
Cotxe: Citroen C4 |
|
Arribem a la penúltima prova del CAmpionat de Gass-Slot. En aquesta ocasió ens trobem amb la novetat del canvi en la disposició de les especials. Iniciem per on habitualment hi havia la 2 i la que ababs eren la 1 i la 4 s'han fusionat.
Més d'un centenar de pilots presents a la sortida i especialment concorreguda la classificatòria del divendres nit amb uns 47 pilots.
WRC: Elioi Rotllant, David Barbas i Josep Maria Rotllant han estat els dominadors de la categoria WRC, finalitzant en aquest ordre.
A/K: L'Antonio Lozano ha ocupat la primera posició del grup A/K. Per la segona s'han anat intercanviant diversos pilots però, finalment, David Salla i David Yague han completat el podi.
SN: 24 segons són prou segons per demostrar la superioritat de Josep Cano al grup Súper N. Dani Franco i Dani González l'han seguit a la classificació.
SNR: El grup SNR també ha tingut un clar dominador, en Tito Garcia. Segon ha estat en Norberts Puig per unes escàsses 80 centèssimes davant Enric Doliu.
N: Novament l'Oriol Ribó ha guanyat el ral·li després d'una bonica lluita amb enGuillem Romero. Tercer, i primer infantil, en Carles Puig.
NP: Alfons Coll, Ivan ALonso i Toni Roset, han estat els tres primers classificats a la Copa de promoció.
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
Una especial ràpida. Iniciem amb unes tres paelles però ja enllacem amb un allarga recta. Destacar els dos revolts davant d ela sortida on més d'un em "llepat".
Lasegona especial és la que abans era la tercera. Per tant, estem davant d'una especial molt llargta amb anades i tornades i molt ràpida. El curvonne final, espectacular.
De la tercera especial cal destacar els dos salts. Un enmig d'una llarga recta on, pocs, s'atrevien a fer-lo a fons. L'altre, en baixada i just abans d'una paella a dreta. Una especial molt dvertida.
La quarta especial era de característiques similars a l'anterior. També trobem un parell de salts, un de pujada que es podia fer ràpid sense gaires dificultats i un altre de baixada que calia marcar bé per no menjar-nos la paelles a esquerres.
Tanquem el ral·li amb lew 5 voltes a la darrera especial. No hi havia cap zona especialment complicada però, com sempre, una sortida et feia perdre molts segons.
